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	<title>Roma Bike Polo &#187; riciclo</title>
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	<description>RomaBikePolo &#124; il Bike Polo della Capitale</description>
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		<title>La Marchesina, rampolla purosangue</title>
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		<pubDate>Wed, 20 Jan 2010 18:48:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco</dc:creator>
				<category><![CDATA[Biciclette & Co]]></category>
		<category><![CDATA[Fai da Te]]></category>
		<category><![CDATA[Tecnica]]></category>
		<category><![CDATA[la marchesina]]></category>
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		<description><![CDATA[Scattante quanto il più agile degli insetti, a cui deve il nome il celebre Marchese nostro mentore, la Marchesina è una manna piovuta dal cielo nelle mani del buon Gior, che instancabile garbage scout, non manca mai di rifornire il mio garage di sempre nuove &#8220;aspiranti polobikes&#8221;.

&#160;
La Marchesina ricalca impressionantemente le misure della mia bici [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://romabikepolo.org/wp-content/uploads/2010/01/IMG_3681.jpg"><img class="size-full wp-image-2047 alignleft" style="margin-left: 10px; margin-right: 10px;" title="IMG_3681" src="http://romabikepolo.org/wp-content/uploads/2010/01/IMG_3681.jpg" alt="" width="368" height="227" /></a>Scattante quanto il più agile degli insetti, a cui deve il nome il celebre Marchese nostro mentore, la Marchesina è una manna piovuta dal cielo nelle mani del buon Gior, che instancabile garbage scout, non manca mai di rifornire il mio garage di sempre nuove &#8220;aspiranti polobikes&#8221;.<br />
<span id="more-2038"></span><br />
&nbsp;<br />
La Marchesina ricalca impressionantemente le misure della mia bici e pertanto, almeno ora che è bella compatta e funzionante, risulta anche più manovriera, in virtù della maggiore leggerezza di telaio e di un paio di Vbrake sorprendentemente efficienti.<br />
&nbsp;<br />
<a href="http://romabikepolo.org/wp-content/uploads/2010/01/IMG_3685.jpg"><img class="size-full wp-image-2046 alignleft" style="margin-left: 10px; margin-right: 10px;" title="IMG_3685" src="http://romabikepolo.org/wp-content/uploads/2010/01/IMG_3685.jpg" alt="" width="368" height="263" /></a>In un pomeriggio post partita le solerti mani di RBP l&#8217;hanno spogliata del superfluo (già reciclato peraltro nella mia Olmo da passeggio)&#8230;una bella sferzata di panno, mozzato a 40 cm il manubrio, catena single speed, una stretta al freno, sella di cortesia e via ai test.<br />
E i test furono positivi (non ridete, a chi non capita di scatenare con la bici la prima volta che si gioca?)<br />
Nella prima versione, aveva diciamo &#8220;in bundle&#8221; un cambio a 9 rapporti difficilmente stabilizzabile. Le brusche accelerazioni in piega spesso fanno scalare pignone alla catena.</p>
<p><a href="http://romabikepolo.org/wp-content/uploads/2010/01/IMG_3687.jpg"><img class="size-full wp-image-2043 alignleft" style="margin-left: 10px; margin-right: 10px;" title="IMG_3687" src="http://romabikepolo.org/wp-content/uploads/2010/01/IMG_3687.jpg" alt="" width="368" height="282" /></a></p>
<p>Nella provvisoria R 2.0 ho adattato un cerchiaccio con un pignone a tre rapporti per avere la solita intercambiabilità gioco/ritorno a casa, e ho preferito la vecchia anteriore Mavic, già armata con  copertoni sottili. Dietro al momento ci ho piazzato la gomma della Grimper, subito declassata a sottomuletto da spolpo.<br />
&nbsp;<br />
Al tutto conferisce un chè di &#8220;Mujaedin&#8221; la pologuard a mezzaluna rossa e grigia generata casualmente dagli sfridi delle sue sorelle.<br />
&nbsp;<br />
in attesa delle manopole nuove intanto gli ho messo una dignitosa leva Shimano, molto meno spigolosa della versione fornita da Collalti.<br />
Che il suo destino sia nel segno di Avid-5  e dell&#8217;antibarspin-block, questo lo deciderà il campo.<br />
&nbsp;<br />
Enjoy the pictures!<br />
<a href="http://romabikepolo.org/wp-content/uploads/2010/01/IMG_3692.jpg"></a><a href="http://romabikepolo.org/wp-content/uploads/2010/01/IMG_3695.jpg"><img class="size-full wp-image-2045     alignleft" style="margin-left: 10px; margin-right: 10px;" title="IMG_3695" src="http://romabikepolo.org/wp-content/uploads/2010/01/IMG_3695.jpg" alt="" width="304" height="240" /></a><a href="http://romabikepolo.org/wp-content/uploads/2010/01/IMG_3692.jpg"><img class="size-full wp-image-2042   alignright" style="margin-left: 10px; margin-right: 10px;" title="IMG_3692" src="http://romabikepolo.org/wp-content/uploads/2010/01/IMG_3692.jpg" alt="" width="319" height="240" /></a><a href="http://romabikepolo.org/wp-content/uploads/2010/01/IMG_3688.jpg"><img class="size-full wp-image-2041 alignleft" style="margin-left: 10px; margin-right: 10px;" title="IMG_3688" src="http://romabikepolo.org/wp-content/uploads/2010/01/IMG_3688.jpg" alt="" width="368" height="262" /></a></p>
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