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	<title>Roma Bike Polo &#187; Bici</title>
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	<description>RomaBikePolo &#124; il Bike Polo della Capitale</description>
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		<title>Polo bike #2</title>
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		<pubDate>Fri, 18 Dec 2009 15:36:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>valerio</dc:creator>
				<category><![CDATA[Biciclette & Co]]></category>
		<category><![CDATA[Bici]]></category>
		<category><![CDATA[Bike Completa]]></category>
		<category><![CDATA[polobike]]></category>

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		<description><![CDATA[.Dopo  la polo bike economica di Decathlon, ecco un&#8217;altra proposta per chi chi non ha voglia e tempo di costruirsi una bici  per il polo e vuole un prodotto ready to play. E&#8217; Trailstar della DMR,  una ottima casa che produce mtb. La bici nasce per lo street, ma le sue caratteristiche e il tipo [...]


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</ol>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://romabikepolo.org/wp-content/uploads/2009/12/DMR-Trailstar1.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-1668" style="margin: 10px;" title="DMR Trailstar" src="http://romabikepolo.org/wp-content/uploads/2009/12/DMR-Trailstar1.jpg" alt="DMR Trailstar" width="360" height="240" /></a><span style="color: #ffffff;">.</span>Dopo  la <a href="http://romabikepolo.org/polo-bike-economica/" target="_blank">polo bike economica di Decathlon</a>, ecco un&#8217;altra proposta per chi chi non ha voglia e tempo di costruirsi una bici  per il polo e vuole un prodotto <em>ready to play</em>.</p>
<p>E&#8217; Trailstar della DMR,  una ottima casa che produce mtb.</p>
<p>La bici nasce per lo street, ma le sue caratteristiche e il tipo di montaggio la rendono un&#8217;ottima soluzione per il polo.</p>
<p>Anche questa è singlespeed con forcellini orizzontali, telaio in acciaio, movimento centrale alto, freni v-brake, ma a differenza della Decathlon, questa ha anche l&#8217;attacco per mettere il freno a disco (basta comprare una pinza meccanica, <a href="http://canary-cycles.com/store/catalog/images/bb5.jpg" target="_blank">tipo la avid BB5</a>)</p>
<p>Come guarnitura ha un 3 pezzi da bmx, ovvero un componente molto robusto anche se un po più pesante di una classica guarnitura in alluminio.</p>
<p>Costa poco meno di 300€ e sicuramente come qualità dei componenti è superiore alla Decathlon (non per niente costa il triplo)</p>
<p>La potete acquistare on line da <a href="http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17137" target="_blank">chainreactioncycles</a></p>


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</ol></p>]]></content:encoded>
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		<title>Polo bike economica</title>
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		<pubDate>Sat, 12 Dec 2009 20:09:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>valerio</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tecnica]]></category>
		<category><![CDATA[Bici]]></category>
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		<description><![CDATA[Oggi sono stato da Decathlon e ho visto una bici che secondo me, per chi ha bisogno di una bici per il polo e non vuole spendere tanto, è l&#8217;ideale. . E&#8217; una mtb (il che significa movimento centrale alto, essenziale nel polo per non strusciare i pedali in curva ), queste sono le caratteristiche [...]


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			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left;"><a href="http://romabikepolo.org/wp-content/uploads/2009/12/Btwin-Vitamin1.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-1541" style="margin: 5px 10px;" title="Btwin Vitamin" src="http://romabikepolo.org/wp-content/uploads/2009/12/Btwin-Vitamin1.jpg" alt="Btwin Vitamin" width="400" height="250" /></a>Oggi sono stato da Decathlon e ho visto una bici che secondo me, per chi ha bisogno di una bici per il polo e non vuole spendere tanto, è l&#8217;ideale.</p>
<p style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;">.</span></p>
<p style="text-align: left;">E&#8217; una mtb (il che significa movimento centrale alto, essenziale nel polo per non strusciare i pedali in curva ), queste sono le caratteristiche principali:</p>
<p style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;">.</span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;">.</span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;">.</span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;">.</span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;">.</span></p>
<p style="text-align: left;"><strong>- telaio in acciaio<br />
- forcellini orizzontali<br />
- singlespeed (non ho visto il rapporto, ma così ad occhio sembrerebbe intorno al 36-18)<br />
- pedivella con paracorona<br />
- freni v-brake<br />
- gomme semi slick<br />
- manubrietto rialzato.</strong></p>
<p style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;">.</span></p>
<p style="text-align: left;">Per come è montata è pronta al polo, non bisogna modificargli niente, massimo gli si può levare il freno davanti e montare un pologuard sulla ruota anteriore.<br />
Certo non sarà di ottima qualità, i componenti sono economici, ma per 99€ credo non si possa trovare di meglio come prodotto pronto all&#8217;uso per il polo.<br />
Per quello che costa non è neanche bruttissima da vedere, è monocolore (arancione) e ha giusto un paio di scritte.</p>
<p style="text-align: left;">Eccola  <a href="http://vitamin.btwin.com/" target="_blank">http://vitamin.btwin.com</a></p>
<p style="text-align: left;">
<p><a href="http://romabikepolo.org/wp-content/uploads/2009/12/12122009080.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1534" style="margin: 10px;" title="12122009080" src="http://romabikepolo.org/wp-content/uploads/2009/12/12122009080.jpg" alt="12122009080" width="640" height="480" /></a></p>


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		<title>Doppio Gusto</title>
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		<pubDate>Wed, 30 Sep 2009 11:23:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Matteo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tecnica]]></category>
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		<description><![CDATA[&#160; Ne parlavo con Valerio tempo fa, e l&#8217;altra sera è riuscito il discorso con Giacomo. E&#8217; questa la soluzione ideale per il bikepolo + bici? Un mozzo flip flop + 2 corone (2 pedivelle destre!) su cui montare due sistemi di trasmissione diversi. L&#8217;uno con il rapportino per il polo (freewheel) l&#8217;altro fisso ma [...]


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</ol>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><object width="676" height="444"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/T-IjXMQmodw&#038;hl=it&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/T-IjXMQmodw&#038;hl=it&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="676" height="444"></embed></object><br />
&nbsp;<br />
Ne parlavo con Valerio tempo fa, e l&#8217;altra sera è riuscito il discorso con Giacomo. E&#8217; questa la soluzione ideale per il bikepolo + bici? Un mozzo flip flop + 2 corone (2 pedivelle destre!) su cui montare due sistemi di trasmissione diversi. L&#8217;uno con il rapportino per il polo (freewheel) l&#8217;altro fisso ma più massiccio per tornare a casa in modo decente.<br />
&nbsp;<br />
I problemi principali che mi sembrano venir fuori sono: dove metto l&#8217;altra catena mentre gioco/guido (posso mica stare ad aprire la falsamaglia ogni volta&#8230;) e come difendere gli amicci del club del polo dai denti della corona &#8216;disinnescata&#8217; (che magari è na 44/46, e dunque assomiglia parecchio a na sega circolare&#8230;)<br />
&nbsp;<br />
Che dite? Sperimentiamo?</p>


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</ol></p>]]></content:encoded>
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