Tecnica

Sulla scorta delle ultime mazze Mantovane, ho realizzato la variante “B” con un diverso sistema di fissaggio, se ho ben capito, suggerito dal maestro jedi Andrew.
Presto i primi tests.
Nelle foto: la testa, la versione finale del mallet (con qualche extra foro di allegerimento), e una scheda tecnica.

On the basis of the latest Mantova’s mallets, I made a new version with a different mounting system, if I understand correctly, suggested by Jedi Master Andrew.
Soon will start testing.
Pictures: The head of the mallet, the final version fastened to the pole with some extra hole, and data sheet.

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Maltempo e non lavoro sono una pericolosa combinazione per le Officine F.

Dopo il test alla CriticalMass ho rimesso mano alla Bici Alta.

Tre gli interventi:

A: Copriguarnitura interna per evitare la caduta della catena.

B: Manubrio + alto

C: Attacco dinamo e luce

Nelle foto: la preziosa collaborazione del dottor Giorgio.

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Parto della mente di Sapo e delle  mie mano, ècco il primo prototipo di leva per doppio freno, sviluppato nelle O.F. sul modello di quella realizzata da Kiko. A breve i primi tests.

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Pur avendo poca attinenza con il Bikepolo, per il senso del DIY che accomuna tutti noi polisti, pubblico questo reportage fotografico della genesi della mia prima BAF, sapendo che ce ne sarano altre.

Il germe è stato instillato dalla tallbike di Rocco provata a Milano, complice il buon PipaFrank nelle ultime battute del BFF al Leoncavallo.
E’ stato folgorante. E così, avendo a disposizione due telai e relativo ciarpame accessorio, e dopo una sommaria ricerca delle varie soluzioni visibili in rete, ho realizzato completamente agratise (cassonetto 100%) quella che vedete qui accanto.
Scàlpita in attesa della prima uscita alla prossima CM.
Il Grande capo Esticazzi può dire la sua a tal proposito.

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dal blog  Tokyo bikepolo

Yabusame è il primo telaio da Bike Polo in Giappone

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Ecco il primo prototipo delle teste scavate tramite lo “Instrumentum Rotans”; il tool messo a punto riduce drasticmente i tempi di produzione e permette una elevata precisione nella fresatura delle asole laterali… (continua…)

aaahhhhh eccomi a casa. era tempo che non postavo le mie nuove mazze.

Dal ritorno dai mondiali e soprattutto dopo Padova, dove la superficie ha esaltato la manegevolezza della palla, ho preso a fare le teste con i rivetti e l’asola per incoppare la palla di lato. Almeno finchè sarà valido, l’incoppo laterale non è considerato ball-joint e quindi si può tirare successivamente ad un trascinamento. Al di là di questo dettaglio, l’asola risulta molto comoda per “lanciare il passaggio”.
La tornitura mediana e i fori più piccoli sono per allegerire.
L’Asta è una  “Perro del Mallet®” by el señor Alejandro C.

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